Roda Turbo Compressor Disesuaikan Struktur Seragam Untuk Mesin Tipe Diesel

Bahan khusus roda kompresor turbo Struktur seragam untuk mesin tipe diesel

Deskripsi impeller kompresor turbo:

Turbo kompresor impeller (kompresor roda) yang terbuat dari aluminium atau titanium yang lebih mahal.

Pembalik aluminium memiliki umur yang terbatas, karena merangkak, yang ditentukan oleh suhu udara akhir.

Kehidupan impeller dalam kondisi ini dapat dibatasi sekitar 70000 jam. Untuk memperpanjang umur, suhu udara harus dikurangi.Salah satu cara untuk mencapai ini adalah dengan menarik udara dari luar di mana suhu udara sekitarnya di bawah suhu ruang mesin.

Filtrasi dan pemisahan yang efisien untuk menghilangkan tetesan air sangat penting dan impeller harus dilapisi untuk mencegah korosi yang dipercepat oleh kemungkinan kehadiran air asin.

Fitur desain turbocharger:

Turbo kompresor impeller (juga disebut roda kompresor) termasuk salah satu bagian dari turbocharger dengan fitur desain sebagai berikut:

• Supercharger adalah turbocharger aliran aksial.

• Turbocharger mengadopsi bantalan biasa di dalam, casing tidak didinginkan dan dilumasi oleh sistem minyak pelumas mesin.

• Untuk kisaran output mesin dari 1.650 sampai 24.500 kW per turbocharger;

• Desain bantalan rata di dalam turbin aliran aksial;

• Dilumasi oleh sistem minyak pelumasan mesin;

• Cocok untuk berbagai macam bahan bakar, bahan bakar berat, minyak diesel, bahan bakar bio dan operasi gas;

• Desain sederhana dan tahan lama;