Mengirim pesan
Produk
Produk
Rumah > Produk > Kartrid Turbocharger > Gas Pengeluaran Precision Turbo Cartridge Pemasangan sederhana Aplikasi luas

Gas Pengeluaran Precision Turbo Cartridge Pemasangan sederhana Aplikasi luas

Rincian produk

Tempat asal: Cina

Nama merek: Sunjun

Nomor model: kartrid turbo

Syarat Pembayaran & Pengiriman

Kuantitas min Order: Dapat dinegosiasikan

Harga: Negotiable

Kemasan rincian: Kotak Kayu

Waktu pengiriman: 3-5 hari

Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C, Western Union

Menyediakan kemampuan: 500 buah/bulan

Dapatkan Harga Terbaik
Menyorot:

Kartrid Turbo Presisi Gas Eksos

,

Turbo Cartridge Pemasangan sederhana

,

Pemasangan sederhana kartrid turbo charger

Jenis turbin:
Aliran radial
Permiss. Izin. Temp Suhu:
Max. Maks. 650°C 650°C
Jenis mesin:
Mesin Diesel, Biofuel dan Gas
Bahan bakar:
Minyak Bahan Bakar Berat, Minyak Diesel Laut, Biofuel Dan Mesin Gas
Jenis turbin:
Aliran radial
Permiss. Izin. Temp Suhu:
Max. Maks. 650°C 650°C
Jenis mesin:
Mesin Diesel, Biofuel dan Gas
Bahan bakar:
Minyak Bahan Bakar Berat, Minyak Diesel Laut, Biofuel Dan Mesin Gas
Gas Pengeluaran Precision Turbo Cartridge Pemasangan sederhana Aplikasi luas
Gas Pengeluaran Precision Turbo Cartridge Pemasangan sederhana Aplikasi luas
 

SUNJUN MARINE CO., LTD Berlokasi di Zhenjiang, Cina.Kami mematuhi prinsip "kualitas pertama, pelanggan pertama, layanan berdedikasi, harga yang wajar" untuk melayani pelanggan.Peralatan canggih dan staf yang terlatih memungkinkan kami untuk lebih menganalisis kebutuhan pelanggan kami dan memberikan apa yang mereka butuhkanSemua suku cadang diperiksa secara ketat sebelum pengiriman untuk memastikan bahwa tidak ada bagian yang rusak / salah.Inilah sebabnya mengapa kita sangat berhati-hati ketika mempersiapkan suku cadang. Setelah bertahun-tahun usaha terus-menerus, kami telah membangun sistem kontrol kualitas yang efektif. Kualitas yang dapat diandalkan dan layanan profesional selalu menjadi tujuan kami.Membeli dari kami hanyalah awal. Kami akan memberikan dukungan tepat waktu dan berharga dan layanan purna jual 24 jam. Anda bukan hanya pemasok kami, tetapi juga mitra kami yang dapat diandalkan di Cina.

 
 
Turbocharger Kartrid bagian pengganti turbocharger untuk aplikasi lokomotif banyak digunakan dalam excavator, lokomotif, pembangkit listrik, kendaraan off-road, penggerak mekanik,industri pertambangan.
 
Turbocharger mengadopsi bantalan biasa di dalam, casing tidak didinginkan dan dilumasi oleh sistem minyak pelumas mesin.
  1. Desain sederhana dan tahan lama;
  2. Perbaikan mudah;
  3. Masa pakai yang panjang;
  4. digunakan secara luas dalam pembuatan kapal, lokomotif, pembangkit listrik darat dan industri pengeboran minyak bumi.

 

 

Turbocharger ini dirancang untuk memenuhi permintaan yang meningkat untuk mesin turbocharging tinggi dua-tak, empat-tak diesel dan mesin gas.

  • Peningkatan rasio tekanan kompresor
  • Efisiensi tinggi
  • Emisi kebisingan rendah
  • Pemasangan sederhana ke mesin
  • Perbaikan mudah
  • Masa pakai panjang
  • aplikasi luas: propulsi laut, excavator, lokomotif, pembangkit listrik, kendaraan off-road, penggerak mekanik, pertambangan, genset laut.

 

Turbocharger kapal, juga dikenal sebagai turbocharger gas buang, adalah peralatan utama dalam sistem penguat mesin diesel.Ini terdiri dari turbin gas buang satu tahap dan kompresor sentrifugalMereka dipasang pada poros yang sama untuk membentuk bagian bergerak dari turbocharger laut / turbocharger gas buang - rotor. The function of the marine turbocharger/exhaust gas turbocharger is to use the diesel exhaust energy to drive the turbine to drive the compressor on the coaxial to increase the air pressure into the cylinderTurbocharger knalpot sekitar dua kali lipat kekuatan mesin diesel, tetapi beratnya hanya meningkat 10%.

 

  1. Meningkatkan efisiensi karena perbaikan desain roda kompresor dan turbin;
  2. Turbocharging tekanan konstan dan pulsa;
  3. Moment inersia rendah untuk perilaku dinamis terbaik;
  4. Penempatan roda kompresor baru untuk pemeliharaan yang mudah;
  5. Kerangka yang tidak didinginkan;
  6. Desain tanpa pipa dengan masuk minyak terintegrasi dan pembuangan minyak;
  7. Tidak diperlukan udara penyegelan;