Desain Aliran Radial Turbocharger Turbin Casing Kinerja Tinggi

Desain Aliran Radial Turbocharger Turbin Casing Baik Perilaku Dinamis

Turbocharger adalah bagian integral dari mesin kapal karena menggunakan kembali gas buang untuk meningkatkan efisiensi keseluruhan mesin.Terdiri dari dua bagian sisi blower dan turbin, yang membutuhkan perhatian yang sama saat melakukan prosedur pemeliharaan rutin.

Turbocharging adalah salah satu jenis supercharging dengan menggunakan turbocharger gas buang.yang dihubungkan ke centrifugal udara blower dan udara yang disediakan untuk membersihkan batang udara.

Ada banyak jenis casing yang berbeda yang diproduksi dari bahan berkualitas tinggi untuk menahan kekuatan tinggi dan suhu untuk umur yang lebih lama.

Turbocharger kapal adalah merek baru, yang terdiri dari turbin satu tahap dan kompresor sentrifugal.Seri ini turbocharger laut dapat digunakan untuk mencocokkan mesin diesel berkecepatan tinggi yang kekuatan adalah 300-1100KWTurbocharger laut banyak digunakan di industri laut, pengeboran dan pertambangan.

Housing turbin turbocharger (juga disebut casing turbin atau gas intake casing) termasuk salah satu bagian dari turbocharger gas buang.
Turbocharger terdiri dari turbin aliran campuran dan kompresor aliran radial.

Bantalan rata internal dilumasi oleh sistem minyak mesin. Piring segel dan cincin segel yang terletak di sisi kompresor untuk mencegah kebocoran udara dan minyak.Efisiensi turbocharging adalah 60%-62%, dan rasio tekanan kompresornya hingga 3.6. turbocharger digunakan secara luas dalam otomotif, truk berat, konstruksi, kapal dan mesin industri.

1. Bantalan terapung berkinerja tinggi untuk mengurangi kerugian mekanis dan perilaku peredam yang dioptimalkan
2. Sistem pipa minyak terintegrasi, penutup udara dan ventilasi
3. Perubahan roda kompresor dengan alat dasar dan tidak perlu menyeimbangkan kembali rotor lengkap
4. Pengurangan emisi kebisingan dan peningkatan efisiensi

deskripsi rumah turbin turbocharger (casing turbin atau casing masuk gas):

Rumah turbin (casing) mencakup aperture pusat untuk menyimpan turbin blade assembly dan mengarahkan gas buang melewati turbin blade di turbocharger.

Turbocharger terdiri dari turbin impuls satu tahap yang terhubung ke impeller sentrifugal melalui poros. Turbin ini digerakkan oleh gas buang mesin, yang masuk melalui casing masuk gas.

Gas ini mengembang melalui cincin nozel di mana energi tekanan gas diubah menjadi energi kinetik. Gas kecepatan tinggi ini diarahkan ke bilah turbin di mana ia mendorong roda turbin,dan dengan demikian kompresor pada kecepatan tinggi (10 -15000 rpm).

Gas knalpot kemudian melewati casing outlet ke pengambilan knalpot.

• Semua turbocharger seri lengkap dan suku cadang disediakan.
• Kualitas yang baik dijanjikan.
• Harga yang kompetitif.
• Layanan 24 jam tersedia.
• Jaminan satu tahun.
• Sampel dan Gambar disambut untuk pengembangan.
• Konsultan profesional Anda untuk memenuhi kebutuhan Anda.
• Sertifikat dapat diberikan.