Rincian produk
Tempat asal: Cina
Nama merek: Sunjun
Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order: Dapat dinegosiasikan
Harga: Negotiable
Waktu pengiriman: 3-5 hari
Syarat-syarat pembayaran: T/T, L/C, Western Union
Kompresor: |
Kompresor Aliran Radial |
Model: |
Perumahan Turbin |
Panjang rotor: |
300MM |
Jenis turbin: |
Turbin Aliran Campuran |
Ransum tekanan: |
Max. Maks. 3.6 3.6 |
Kualitas: |
Kinerja Tinggi, Tingkat Tertinggi, Dijamin |
Kompresor: |
Kompresor Aliran Radial |
Model: |
Perumahan Turbin |
Panjang rotor: |
300MM |
Jenis turbin: |
Turbin Aliran Campuran |
Ransum tekanan: |
Max. Maks. 3.6 3.6 |
Kualitas: |
Kinerja Tinggi, Tingkat Tertinggi, Dijamin |
Casing Inlet Gas Propulsi Laut, Bagian Turbocharger Rasio Tekanan Tinggi
Kami adalah produsen turbocharger laut berkualitas baik membuat peralatan yang ketat untuk pasar laut, Kami memahami tantangan industri ini,dan telah memanfaatkan solusi inovatif untuk memenuhi persyaratan unik dan ketat merekaSelama beberapa tahun terakhir kami telah mengembangkan hubungan yang kuat dengan galangan kapal,pemilik kapal dan kontraktor pengeboran dan ini telah sangat penting dalam pencarian kami yang konstan untuk perbaikan produk inovatifHasil dari kerja sama ini akan memungkinkan pelanggan kami untuk menjadi lebih kompetitif dalam jangka panjang.
1: Bagian mesin asli dan asli
2: suku cadang seri penuh
3: Stok besar di gudang
4: Harga kompetitif terbaik
5: Kemasan asli
6: Waktu pengiriman cepat
7: Bisa mengubah bahan untuk mengontrol biaya sesuai kebutuhan pelanggan
Ada banyak jenis casing yang berbeda yang diproduksi dari bahan berkualitas tinggi untuk menahan kekuatan tinggi dan suhu untuk umur yang lebih lama.
Turbocharger kapal adalah merek baru, yang terdiri dari turbin satu tahap dan kompresor sentrifugal.Seri ini turbocharger laut dapat digunakan untuk mencocokkan mesin diesel berkecepatan tinggi yang kekuatan adalah 300-1100KWTurbocharger laut banyak digunakan di industri laut, pengeboran dan pertambangan.
Housing turbin turbocharger (juga disebut casing turbin atau gas intake casing) termasuk salah satu bagian dari turbocharger gas buang.
Turbocharger terdiri dari turbin aliran campuran dan kompresor aliran radial.
Bantalan rata internal dilumasi oleh sistem minyak mesin. Piring segel dan cincin segel yang terletak di sisi kompresor untuk mencegah kebocoran udara dan minyak.Efisiensi turbocharging adalah 60%-62%, dan rasio tekanan kompresornya hingga 3.6. turbocharger digunakan secara luas dalam otomotif, truk berat, konstruksi, kapal dan mesin industri.
Dimensi keseluruhan ((mm) | Berat badan | ||||
A | B | C | D | E | Kilo |
765 | 405 | 284 | 323 | 393 | 54 |
908 | 456 | 316 | 361 | 458 | 146 |
981 | 537 | 362 | 426 | 533 | 159 |
1188 | 655 | 443 | 518 | 656 | 289 |
deskripsi rumah turbin turbocharger (casing turbin atau casing masuk gas):
Rumah turbin (casing) mencakup aperture pusat untuk menyimpan turbin blade assembly dan mengarahkan gas buang melewati turbin blade di turbocharger.
Turbocharger terdiri dari turbin impuls satu tahap yang terhubung ke impeller sentrifugal melalui poros. Turbin ini digerakkan oleh gas buang mesin, yang masuk melalui casing masuk gas.
Gas ini mengembang melalui cincin nozel di mana energi tekanan gas diubah menjadi energi kinetik. Gas kecepatan tinggi ini diarahkan ke bilah turbin di mana ia mendorong roda turbin,dan dengan demikian kompresor pada kecepatan tinggi (10 -15000 rpm).
Gas knalpot kemudian melewati casing outlet ke pengambilan knalpot.